Tutto sui Cerchi

I cerchi sono in metallo leggero (cerchi in alluminio) o in acciaio: i cerchi in metallo leggero sono fusi, i cerchi in acciaio sono in acciaio laminato a caldo. Ci sono cerchi in più pezzi o in un solo pezzo. I cerchi in più pezzi, che sono per lo più utilizzati con la variante in lega leggera, sono imbullonati al lato del pneumatico. Riducono il peso del pneumatico completo e si riconoscono dalle viti ben visibili sul cerchio interno. I cerchi monoblocco, invece, che sono fusi in un unico pezzo, sono montati sopra la flangia del cerchio. Normalmente, i cerchi in acciaio sono utilizzati in inverno e quelli in alluminio in estate.

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Il cosiddetto cerchio cromato è noto anche nel motorsport. Questi possono ora essere montati anche sulla propria auto. Si tratta di cerchi in lega che sono rivestiti da un sottile strato di cromo. Sono quindi più resistenti dei cerchi in alluminio convenzionali e sono anche un punto di forza visivo grazie alla loro lucentezza. Tuttavia, i cerchi sono piuttosto sensibili nella gestione. Si dovrebbe quindi essere molto attenti quando si sceglie il detergente e sapere che questi cerchi sono molto sensibili agli urti, può venire a vesciche o scolorimento se lo strato di cromo non è corretto o troppo sottile.